SM TRIBUTE: TIEN JAAR ELEGANTIE & FRANS VAKMANSCHAP
De designstudie is onthuld tijdens Chantilly Arts & Elegance 2024
Paris, 11 september 2024
Een gezamenlijk verhaal van DS Automobiles en liefhebbers
In het voorjaar van 2020 deelde DS Automobiles een serie schetsen op sociale media met de naam #SM2020. Deze ontwerpen waren het resultaat van een interne creatieve comperitie tussen de verschillende designers van DS DESIGN STUDIO PARIS om een moderne interpretatie te ontwerpen van de majestueuze SM uit 1970.
« Onze community reageerde enthousiast op de verschillende ontwerpen", herinnert Thierry Metroz zich. "Eén van de geluiden was dat liefhebbers veel waarde hechten aan de meest iconische modellen uit onze geschiedenis. Daarnaast wilden zij dat we zo dicht mogelijk bij het originele ontwerp zouden blijven. »
« Onze community reageerde enthousiast op de verschillende ontwerpen", herinnert Thierry Metroz zich. "Eén van de geluiden was dat liefhebbers veel waarde hechten aan de meest iconische modellen uit onze geschiedenis. Daarnaast wilden zij dat we zo dicht mogelijk bij het originele ontwerp zouden blijven. »
Het werk van DS DESIGN STUDIO PARIS richt zich regelmatig op de nalatenschap van de historische DS en SM, met ontwerpen die hun creativiteit aanwakkeren.
« We wilden graag groots uitpakken", vertelt Thierry Metroz. "We koesteren de nalatenschap van onze iconen, de DS en SM. Hieruit halen we ook veel inspiratie voor onze avant-gardistische designs. »
« We wilden graag groots uitpakken", vertelt Thierry Metroz. "We koesteren de nalatenschap van onze iconen, de DS en SM. Hieruit halen we ook veel inspiratie voor onze avant-gardistische designs. »
De SM TRIBUTE is meer dan een eerbetoon, het is een viering van tien jaar kunst en elegantie sinds de oprichting van DS Automobiles en haar eerste deelname aan Chantilly Arts & Elegance. Bovendien levert het studiemodel een belangrijke bijdrage aan de toekomstvisie van DS DESIGN STUDIO PARIS.
« Met de genen van verschillende iconische modellen uit onze geschiedenis, accelereren we het onderzoek naar de vormgeving van toekomstige modellen die richting het eind van dit decennium worden uitgerold", vertrouwt Thierry Metroz ons toe, DS Automobiles' Design Director. Wat we nu laten zien, dateert uit 2020 en de onthulling van de SM TRIBUTE in Chantilly toont aan dat we actief werken aan de toekomst van DS Automobilest. »
« Met de genen van verschillende iconische modellen uit onze geschiedenis, accelereren we het onderzoek naar de vormgeving van toekomstige modellen die richting het eind van dit decennium worden uitgerold", vertrouwt Thierry Metroz ons toe, DS Automobiles' Design Director. Wat we nu laten zien, dateert uit 2020 en de onthulling van de SM TRIBUTE in Chantilly toont aan dat we actief werken aan de toekomst van DS Automobiles. »
Een eerbetoon aan de SM en een recente designstudie.
Het team van DS DESIGN STUDIO PARIS luisterde naar de boodschap uit de gemeenschap en heeft aan het project gewerkt alsof de SM zich de afgelopen vijf decennia verder heeft ontwikkeld. De SM, geboren aan het begin van de jaren 70, belichaamt het toppunt van innovatie in de Franse auto-industrie. Deze grand tourer onderscheidt zich dankzij innovatieve technologie en zijn aerodynamische styling, een ontwerp van Robert Opron, en is zowel elegant als avantgardistisch. Onder de motorkap zorgt een krachtige V6 voor uitzonderlijke prestaties. Maar wat de SM pas écht opmerkelijk maakt, is maakt, is zijn hydropneumatische ophanging, afkomstig van de DS. Dit zorgt voor zijn ongeëvenaarde rijcomfort en perfecte wegligging. De SM is vandaag de dag nog steeds een cultmodel waar verzamelaars van over de hele wereld naar op zoek zijn. De unieke combinatie van comfort, prestaties en innovatie maakt de SM tot een ware legende.
Een ander element waarmee de SM indruk maakt, is het luxueuze en zorgvuldig uitgewerkte interieur. Hoogwaardige materialen, verfijnde constructies en zorgvuldige ergonomie creëren zorgen voor een elegante en comfortabel sfeer in het interieur Het dashboard, dat opvalt dankzij de ronde instrumenten en het stuur, is zowel functioneel als esthetisch. De SM is zeer rijk uitgerust voor die tijd, onder andere met airconditioning en stuurbekrachtiging. Naast zijn dynamische karakter is de SM vanaf het eerste momenten een auto die zijn inzittenden eersteklas comfort biedt."
Deze lichtheid, die dynamiek en efficiëntie uitstraalt, wordt weerspiegeld in het slanke maar gespierde silhouet van de SM TRIBUTE. Een directe relatie die sterk wordt gekenmerkt door de iconische voorzijde en een profiel gedomineerd door de lange motorkap...
De uitgebreide two-tone look is uitgewerkt rondom een herinterpratie van de kleur 'Gold Leaf', die in 1971 in de brochure stond. Deze basis hebben we bewerkt met een satin lak met een handgemaakt patina in combinatie met een speciale kleur zwart.
« We hebben bovendien een paar moderne symbolen van ons werk aan het model toegevoeg »
Frédéric Soubirou
« We bouwden een brug tussen twee verschillende tijdperken: de jaren 1930, toen de prestigieuze Franse automerken two-tone carrosserieën toonden tijdens concours d'elegance, de iconische SM uit de jaren 1970 en onze huidige ontwerpen met bijzondere afwerkingen zoals de uitgebreide two-tone lak, zoals die al eerder te zien was op het DS AERO SPORT LOUNGE-concept. Deze afwerking is een onderscheidend kenmerken geworden voor de ontwerpen van DS Automobiless »
Vincent Lobry, Head of Colour, Materials and Finishes (CMF) bij DS Automobiles.
Bovenaan de voorzijde heeft de SM geen duidelijke grille, deze is vervangen door een grote glazen sectie waarin de koplampen en kentekenplaat huizen. Vijftig jaar later is dit glazen gedeelte een 3D-displat dat oplicht in het midden, omlijst door een lichtsignatuur bestaande uit drie modules aan beide kanten - net als in het verleden - versterkt door acht verticale dagrijverlichtingmodules, gebaseerd op de driehoekige vorm als de punt van een scheepsboeg. Het profiel behoudt de karakteristieke lijnen van de SM die de luchtstroom vanaf de voorzijde naar de smallere achterzijde volgen. Achter twee grote ruiten is het achterste kwartpaneel in twee delen opgebouwd, waardoor het achterste deel in een S-vorm lijkt te zweven. Uiteraard zijn de achterwielen gedeeltelijk bedekt door afneembare onderdelen.
Terwijl de iconische proporties van de SM behouden blijven dankzij de lengte van 4,94 m (+3 cm) en een hoogte van 1,34 m (+2cm), krijgt de SM TRIBUTE een aanwezig en gespierd voorkomen dankzij de breedte van 1,98 m (+14 cm). Om de efficiëntie te verhogen is de bodemvrijheid verlaagd naar 12 centimeter (-3,5 cm). De SM TRIBUTE draagt grote velgen met een diameter van 22 inch die deels verborgen zijn dankzij de aerodynamische inzetstukken.
Het interieur van de SM TRIBUTE is geïnspireerd door de designtaal van het origineel uit 1970
Het design van het interieur uit 1970 is eveneens in een moderne jas gestoken, gekenmerkt door de karakteristieke vorm van de bovenzijde van het dashboard en het ovale ontwerp van de instrumenten. De informatieweergave blijft trouwe aan de avantgardistische geest van de DS via projectie en een gebogen 'schermconsole' die direct in verbinding staat met het steer-by-wire-stuur. De omzittenden worden bovendien omhuld door geluid en licht.
Het interieur is licht dankzij het gebruik van ivoorkleurig leder en Alcantara®. De grote vitrine aan de voorzijde van het dashboard is de ideale ruimte voor een haast oneindige reeks afwerkmogelijkheden en materialen. Ook in de stoelen is de iconische SM te herkennen, dankzij de horizontaal geplaatste kussens.
« Het ontwerp van de bovenzijde van het dashboard heeft alle kenmerken van een impliciete crossover », vertelt Luc Quirin, interieurdesigner bij DS Automobiles.
« We hebben deze benadering gekozen door verschillende resultaten uit onze designstudie over te nemen. Het display werkt door middel van projectie, zonder scherm. De omgeving is bovendien meeslepender en tegelijkertijd minder beperkend voor zowel de bestuurder als inzittenden. »
« Het leder in de deurpanelen zijn met laser voorzien van patronen geïnspireerd door de decoratieve kunsten. Deze trend ontstond in dezelfde periode als het concours d'elegance. De parelrand is een subtiele verwijzing naar onze huidige modellen », voegt Vincent Lobry, DS Automobiles Head of CMF Design, toe.
« Dit is niet alleen een moderne projectie van de SM,” vult Thierry Metroz tot slot aan. « Het team van DS DESIGN STUDIO PARIS heeft zich gecommitteerd aan een ambitieus project. In het design hebben we de geest en details van het originele ontwerp ten allen tijde gerespecteerd. We hebben als het ware een moderne transcriptie en herinterpretatie van de SM ontworpen. Het is echter niet onze gewoonte om dit project los te koppelen van ons normale werk, waardoor we veel details hebben overgenomen uit de huidige modellen van DS en van onze toekomstige projecten. »
De SM TRIBUTE op Chantilly Arts & Elegance
DS Automobiles is sinds begin 2024 partner van Chantilly Arts & Elegance en onthulde tijdens de tiende verjaardag van het concours de SM TRIBUTE in de tuinen van het Château de Chantilly. De SM TRIBUTE staat op een oppervlakte van 120 m2 naast een originele SM en neemt op 15 september deel aan het Concours d'Elegance. DS Automobiles won al meerdere prijzen tijdens het meest bekroonde parcours in Frankrijk, onder andere voor de DS E-TENSE in 2016.
Tijdens de afgelopen editie van het evenement won DS E-TENSE PERFORMANCE de Innovatieprijs en DS Automobiles wist eerder al prijzen te winnen met haar modellen, zoals het Concours d'État met de SM MYLORD (twee trofeeën) en de DS 19 LA CROISETTE (één trofee).
Dit jaar wordt de SM TRIBUTE vergezeld door een breed scala aan SM's. Deze zijn te bekijken in het verzamelaarsdorp. Hier kunnen bezoekers onder andere de vierdeurs SM OPERA, een SM MYLORD cabriolet, de SM die deelnam aan de 24 uur van Spa-Francorchamps in 1974, een SM PROTO die al te zien was op de 2023 Rétromobile en andere SM's in verschillende kleuren van de Euro SM Club bekijken of herontdekken, dankzij l'Aventure DS. Naast de introductie van de SM TRIBUTE in Chantilly kunt u een blik achter de schermen nemen bij het ontwerpteam van DS DESIGN STUDIO PARIS via de website DSDESIGNSTUDIO.PARIS.
