DS 3 HYBRID
De DS 3 HYBRID is voorzien van een 136 pk sterke aandrijflijn die een benzinemotor combineert met een zelfopladende elektromotor en de vrijheid biedt van 100% elektrisch rijden zonder laadstekker. Hij stoot hierdoor minder CO2 uit en verbruikt tot 20% minder brandstof. In het stadsverkeer kan de besparing, vergeleken met een brandstofmotor, zelfs oplopen tot wel 40% Gemiddeld, vergeleken met een brandstofmotor. De brandstofbesparing varieert afhankelijk van de rijstijl en de weersomstandigheden. .
Op lage snelheid schakelt de DS 3 HYBRID over op de 100% elektrische modus waarmee u tot 50% van uw ritten in het stadsverkeer rijdt zonder CO2-uitstoot De elektrische actieradius varieert afhankelijk van het laadniveau, rijstijl en de weersomstandigheden .
Op lage snelheid schakelt de DS 3 HYBRID over op de 100% elektrische modus waarmee u tot 50% van uw ritten in het stadsverkeer rijdt zonder CO2-uitstoot De elektrische actieradius varieert afhankelijk van het laadniveau, rijstijl en de weersomstandigheden .
DS 4 HYBRID & DS 4 E-TENSE
De DS 4 is leverbaar in twee verschillende hybride uitvoeringen:
De DS 4 HYBRID is voorzien van een 136 pk sterke aandrijflijn die een benzinemotor combineert met een zelfopladende elektromotor en de vrijheid biedt van 100% elektrisch rijden zonder laadstekker. Hij stoot hierdoor minder CO2 uit en verbruikt tot 15% minder brandstof. In het stadsverkeer kan de besparing, vergeleken met een brandstofmotor, zelfs oplopen tot wel 30% Gemiddeld, vergeleken met een brandstofmotor. De brandstofbesparing varieert afhankelijk van de rijstijl en de weersomstandigheden. .
De plug-in hybridemotor met 225 pk combineert een lage uitstoot met een laag brandstofverbruik: vanaf 30 g CO2/km en 1,4 liter/100 km. Hierdoor behoudt u toegang tot binnensteden met een milieuzone.
Beide uitvoeringen wisselen automatisch af tussen 100% elektrisch rijden en rijden op benzine, waardoor het verbruik wordt afgestemd op de verkeerssituatie en geoptimaliseerd voor een maximale actieradius.
De DS 4 HYBRID is voorzien van een 136 pk sterke aandrijflijn die een benzinemotor combineert met een zelfopladende elektromotor en de vrijheid biedt van 100% elektrisch rijden zonder laadstekker. Hij stoot hierdoor minder CO2 uit en verbruikt tot 15% minder brandstof. In het stadsverkeer kan de besparing, vergeleken met een brandstofmotor, zelfs oplopen tot wel 30% Gemiddeld, vergeleken met een brandstofmotor. De brandstofbesparing varieert afhankelijk van de rijstijl en de weersomstandigheden. .
De plug-in hybridemotor met 225 pk combineert een lage uitstoot met een laag brandstofverbruik: vanaf 30 g CO2/km en 1,4 liter/100 km. Hierdoor behoudt u toegang tot binnensteden met een milieuzone.
Beide uitvoeringen wisselen automatisch af tussen 100% elektrisch rijden en rijden op benzine, waardoor het verbruik wordt afgestemd op de verkeerssituatie en geoptimaliseerd voor een maximale actieradius.
DS 7 E-TENSE
De DS 7 E-TENSE biedt een maximaal vermogen tot 360 pk met vierwielaandrijving en een 100% elektrische actieradius tot 65 km. Onze plug-in hybrid biedt daarnaast uitstekende prestaties wanneer u uit stilstand wegrijdt.
DS 9 E-TENSE
De DS 9 E-TENSE is leverbaar met twee motoropties (250 pk 2WD en 360 pk 4WD) met een uitstoot tussen de 22g en 35g CO2/km.
Met twee elektromotoren, één voorin en één achterin, staat de krachtbron van de E-TENSE 4x4 360 garant voor opmerkelijke prestaties.
Met twee elektromotoren, één voorin en één achterin, staat de krachtbron van de E-TENSE 4x4 360 garant voor opmerkelijke prestaties.
U zult vanaf nu op de hoogte gehouden worden van nieuws met betrekking tot de DS van uw interesse.